2028年预计我国对于公路养护的投入达到1605亿元

来源：无极3登录首页发布时间：2024-10-28 21:28:30

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根据《国家综合立体交通网规划纲要》，未来我国将建设国家高速公路网、普通国道网等公路，公路养护的基础里程仍将增长，基于我国对于基础设施建设的重视，未来我国对于公路养护的投入有望持续增长，预计2028年公路养护行业市场规模达到1605亿元，同比增长8.67%。

第一阶段(1950-1990年)：依靠道班工人肩挑人抬、镐创铲挖，主要机械为简易养护机具和四轮运输车辆;

第二阶段(1990-2000年)：随着沥青路面早期损坏的增加，以综合养护车为代表的冷补设备应运而生，主要处治坑槽、拥包等小面积的路面病害;

第三阶段(2000-2005年)：随着高速公路的加快速度进行发展，对高等级沥青路面的养护质量的要求慢慢的升高，局部的挖补已经无济于事，破损路面的局部铣除和重铺成为迅速恢复路面承载力和平整度的主要方式，即传统铣创+摊铺的大修方式，宽幅的路面铁刨机、机动灵活的小型轮式沥青摊铺机和沥青搅拌楼成为机械化养护公司配备的主要机型;

第四阶段(2005年至今)：我国的公路养护理念发生了重大的转变，集约化、专业化和节能环保的绿色养护理念开始慢慢的变成为市场主流，在养护工艺和施工设备领域的技术创新非常活跃，各种养护新材料、新技术、新工艺、新设备不断涌现。

随着国内经济持续不断的发展以及基本的建设逐渐完备，我国公路总里程及密度持续提升，公路网络已基本形成，与此同时，全国公路养护里程占公路总里程比例已达99%，基本做到了有路必养，公路养护已由传统的抢修时代过渡到全面养护时代，公路养护市场空间将进一步释放，给养护公司能够带来了前所未有的发展机遇，公路养护市场的发展壮大和规范有序运转，已成为未来行业持续健康发展的基础。

随着大面积公路养护周期的到来和国家对节能环保的不断重视，绿色养护将迎来广阔的未来市场发展的潜力。十四五公路养护发展规划在发展目标中提到：推动省级建立绿色低碳养护技术及材料应用平台，国省道废旧路面材料回收率达到100%。高速公路、普通国省道循环利用率分别达到100%、85%以上，使得再生养护未来市场发展的潜力蕴藏了巨大商机。科学预防性养护技术必然成为公路进行预防性养护的高效手段，对于合理规划利用资源、保护自然环境、维持通行能力、提高公路的整体服务质量和保障安全运营，具有十分巨大的社会意义和经济效益。

杭州市下城区正式对外发布云上城管二期，道路健康生态检测系统为道路注入动态生命、AI智能分析系统增加监控数量和监控范围等三大功能模块正式运行。

在道路日常维护、保养方面，道路健康生态检测系统接入全市100台出租车车载系统，能够最终靠手机传感器，物理震动波算法和大数据实现路面超高精度健康状态实时监测，构建城市道路ECO，分析后数据准确率达到98%。

据介绍，该系统将智能硬件(智能手机)，互联网以及人工智能技术结合起来，进行快速准确的市政道路行驶质量检验。智能手机将数据采集完成后发送到云端，云端基于规则和机器学习方法对上传的海量数据来进行处理，准确分析出问题的程度和类型，再基于 GPS 信息给出问题的位置。

目前，道路健康生态检测系统已上区块链，目的是让数据更加开放、公正，让更多的人参与到城市治理中来。

另外，AI智能分析系统也在原有基础上进行了升级，不仅监控数量增至255条道路，AI识别的范围、内容也有了逐步提升，为下一步非接触性执法工作开展奠定了良好的基础。

互联网+机械化，开启智慧监管新时代。智慧养护系统以电子地图为载体，精准定位车辆位置，以网络技术为辅助，全方位掌握车辆、人员和作业信息。我们在每辆养护车上都安装了智慧养护系统和多个摄像头，工作人员在办公的地方就能掌握所有作业车辆的信息，只要鼠标在地图上轻轻一点，系统就会显示每辆车的车牌信息、地理定位、运行轨迹、作业时间、驾驶员信息、驾驶员行驶状态等，全方位监控和记录养护车辆状况和周边状况。

除此之外，公路养护部门在清扫保洁、监督检查等环节安装各类信息化设备，将养护工作中的各要素(如车辆、人员、物资等)纳入智慧养护实时监管平台。现在能够最终靠视频监控就能查看养护工人的工作情况，这有很大效果预防了机械化车辆出现空驶、养护工人上岗不及时等问题，帮我们加强了人员的管理，还实现了人员的可视化指挥调度。

智慧养护系统改变了以往单纯依靠人工和有限的技术方法进行工作监管的模式，实现了对养护工作各环节执行质量的远程实时监控，有助于及时有效地发现养护过程中出现的问题，有助于及时上报、及时安排、快速处置各类突发事件，有效消除管理盲区，有效预防安全事故，从而保障养护工作的高效运行。

根据中研研究院《2023-2028年公路养护行业市场调查与研究与前景分析预测报告》分析得知，根据《国家综合立体交通网规划纲要》，未来我国将建设国家高速公路网、普通国道网等公路，公路养护的基础里程仍将增长，基于我国对于基础设施建设的重视，未来我国对于公路养护的投入有望持续增长，预计2028年公路养护行业市场规模达到1605亿元，同比增长8.67%。

当前的BIM热潮，其实源于国家对整个供给侧结构性改革，要求产业转型发展，由以前的工程建造模式，向工程制造模式转变，将最简单的劳动密集型的人工作业，通过数字化和信息化手段，逐步向自动化、智能化转变。其目的是以两化融合为手段，推进工程建设行业转型发展，实现最终的提质、增效、降本、溯源。这不仅仅是在工程行业，在任何一个行业都要推行这种模式。

因此，参照制造业的标准，实现数字化生产，需要有智能化的设备、数字化的运营平台，包括设计、管理、制造，以及相互连通的网络、安全保障体系等。

道路检测机器人系统，可搭载高清视觉系统，针对道路裂缝等表观病害进行1mm分辨率的自主检测。机器人搭载地耦型三维探地雷达，实现全覆盖、高密度地质雷达数据采集，掌握路基疏松(严重情况下存在空洞)、结构层裂缝、回填杂物、传力杆或钢筋铺设数量和密度不符等隐蔽工程问题，同时通过全覆盖雷达数据评估整幅路面各点路面层厚度，形成全覆盖路面面层厚度分布点云图，清晰呈现路面全部位置的缺陷与病害区域。

基于机器人技术的精细化检测，有效的弥补了人工检验测试手段和传统粗放式普测的不足，亦将成为公路养护技术新的发展趋势之一。

贵州省作为公路基建大省，秉持对科学技术创新绝对开放的心态，切实走在了全国公路智慧管养领域的前列。

通过机器人手段完成了新道路结构层层厚评价、道路地下管线数字建模、重点路段病害精细调查、维修养护专项调查、预防性养护周期性监测、道路安全风险隐患排查等任务，也为未来全省范围内实现道路全生命周期数字化管养与集中管控奠定了坚实的基础。